LA DERNIERE PLÂTRIERE : SUSSET

Comme toutes les carrières de gypse de la région l’exploitation de Rosny ne disposait au début du 20èmesiècle que d’une installation rudimentaire et quasi artisanale pour fabriquer le plâtre et les carreaux de plâtre comme en témoignent les cartes postales anciennes du début 1900 . A cette époque la carrière dite « Louise-Michele » , située Rue Rochebrune était exploitée par la Société Gabriel avant de devenir « Susset »

Ce n’est que vers 1920 que fût construite l’usine Susset , laquelle a été en exploitation jusqu’en 1975 . Sur ce site on extrayait le gypse depuis le 16ème siècle , c’est prouvé par des documents des Archives Nationales , mais la tradition veut que ces exploitations du gypse auraient déjà eu lieu à l’époque ou les Romains étaient présents dans notre région.

FONCTIONNEMENT DE L’USINE …..

La partie visible depuis la rue Rochebrune n’était que les six silos et les quais d’embarquement . Les fours et les installations de broyage s’effectuait dans une usine située derrière ces silos . C’est dans cette usine qu’ arrivaient directement des wagonnets depuis le « coeur » du Plateau d’Avron (sous sol de l’actuel Stade Letessier et de la Pelouse du Château d’Avron ) . On extrayait environ 45000 tonnes par an de gypse rien que pour cette exploitation.

Pour permettre à cette usine de tourner à plein régime le gypse extrait du sous sol du plateau était insuffisant aussi il était effectué du traitement en sous-traitance pour le compte d’autres exploitation d’extraction de la région moins bien équipées . . Le gypse extrait ailleurs était soit amené directement par camions soit ,suivant l’éloignement, par trains jusqu’à la gare de marchandises de Rosny puis transféré par camions de la gare à l’usine .

Cette usine était composée de 4 fours verticaux et de 3 fours rotatifs
Les plus grosses pierres étaient concassées, triées puis acheminées vers les fours verticaux. Les plus petites pierres étaient directement acheminées vers les fours rotatifs ou l’on pratiquait les 3x8 (c’est à dire 3 équipes d’ouvriers qui se relayait toutes les huit heures , 6 jours par semaines ….…) .

Après « cuisson » ( c’est le terme technique ) le plâtre brut passait directement dans les silos de réserves par élévateur et après un broyage plus fin il passait dans les silos de stockage à la sortie desquels il était ensaché.
A titre informatif il faut savoir que pour 238 tonnes de gypse extraites on obtenait après tri , concassage et cuisson pour évacuer l’eau par assèchement , 190 tonnes de plâtre commercialisable . La cuisson d’une tonne de gypse consommait 43 Kg de mazout ( on calculait la consommation en Kilos et non en litres pour les estimations des prix de revient )

En pleine période d’exploitation , cette usine employait une soixantaine d’ouvriers en majeure partie provenant de la communauté italienne ( bergamasque) du Plateau d’Avron .

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Groupe d’ouvriers des Carrières SUSSET. Photo prise dans les années 1947/48 devant les silos . On retrouve Paul Vavassori ( dit « Paulo ») les bras croisés et à sa droite Albert Péguri( dit « Bébert ») Il y a aussi Isaac Manighetti ,le père Gandossi dit « Paille » , Mario Cugini , Cambianica , « le Jouani » etc etc….. .C’est une véritable communauté : il y a ceux qui travaillent dans les galeries , ceux qui sont à l’usine , ceux qui fabriquent les carreaux de plâtre et les gens des bureaux . On y voit également le cheval qui tirait les wagonnets dans les galeries et le camion de livraison fonctionnant encore au « gazogène » . Le cheval a été remplacé dans les galeries à partir de 1953 avec l’arrivée des tracteurs.

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