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« FEU » AUTOROUTE A 103 VILLEMOMBLE S’INTERROGE SUR SA CIRCULATION LE DOUX RÊVE DU MAIRE …. Dans cette délibération il a été introduit tout un ensemble de « considérant » qui nous apparaissent être fantaisistes et qui ne peuvent que troubler ceux qui ne connaissent pas le dossier de l’A 103 …vieux de plus de 50 ans et sans rapport avec le désengorgement routier de Villemomble . Il y est même évoqué la liaison …avec l’A 104, alors que la jonction c’est avec ..l’A 4 qu’elle se faisait !!! Comme quoi il connaît très mal le dossier !!! Pour ceux qui connaissent un peu ce dossier, ces « considérant » sont franchement délirants et s’il y en a qui veulent passer un bon moment…. nous pouvons leur adresser une copie de cette délibération . Ils y verront entre autre un exercice de style d’embrouillamini dans un chapitre intitulé : « L’IMPERIEUSE NECESSITE DE L’AUTORUTE A 103 . »……qui nous ramène 30 ans en arrière avec feu Robert Calmejane dont nous combattions déjà l’analyse par rapport à ce projet autoroutier urbain … à péage . A croire que Patrice par respect filial , a ressorti les raisonnements de son papa car à l’époque on nous parlait déjà de 40000 véhicules jours ….. Donc tout va pour le mieux si en trente ans la circulation s’est maintenue … Patrice Calmejane « amuserait-il » les villemomblois avec ce « monstre du Lochness » A103 , qu’il ressort à chaque élection ??? DU RÊVE A LA REALITE ….. Regardons quelques instants ce qui se passe au cœur même de la ville : chacun peut se rendre compte qu’il est nécessaire de traverser Villemomble pour les habitants de Le Raincy , Pavillons Sous Bois Est , Bondy Est ,Livry Gargan Sud limitrophe du Raincy ,et Clichy Sous Bois Sud limitrophe également du Raincy ou encore Gagny Ouest pour parvenir à l’accès actuel et rejoindre l’échangeur de Rosny pour accéder à l’un des autoroutes qui s’y croisent (A 3 /A86 ) et rejoindre l’A1 , l’A 1…ou l’A 104 au niveau de Roissy . Avec l’effet inverse le soir … Et il est d’évidence que tout ce petit monde circule aussi inter-communes sans forcément allez sur les autoroutes… N’oublions pas non plus que les Villemomblois eux mêmes circulent dans leur ville intra muros ( écoles , sports ,Castorama …) ou pour se rendre à l’extérieur de leur ville ( Rosny 2 , Leroy Merlin, bientôt Domus , Conforama ou l’Hôpital de Bondy ou encore les hôpitaux de Montreuil ou Montfermeil ….) Villemomble n’est pas le village d’Astérix…on n’y vit pas en autarcie …il y a des échanges et des mouvements de personnes en direction de l’extérieur….. et la ville subit le sort de toute ville de transit …. Patrice Calmejane , député maire de Villemomble s'efforce de faire croire à ses administrés que si l'Autoroute A 103 avait été maintenu au SDRIF et était réalisé, la circulation à l'intérieur de la ville s’améliorerait nettement . Il n'en est bien évidemment rien ! Ce qu’il ne dit pas aux villemomblois c'est qu'entre la sortie actuelle et la RN 34 à Neuilly Sur Marne , il n'y aurait eu aucun autre accès/sortie ….sur cet autoroute qui en tout état de cause aurait été à péage !!! ( deux points qu’il n’a jamais dit à ses administrés …) UNE REUNION SANS AMBIGUÏTE
UNE SORTE D’INTOX ??? On peut également s’interroger de savoir pourquoi il s’efforce à réclamer cet autoroute dans la ville …alors que dans le même temps il laisse construire sur le tracé lui même : Hyper Primeurs , Plate Forme du Bâtiment , Hôtel d’entreprises …. Peut-on vouloir tout et son contraire ??? Quel paradoxe !! Qu’en pensent ses « groupies » qui le suivent aveuglément sans se poser de questions ?? Aujourd’hui il faut que Patrice Calmejane…(et les autres…) regardent droit devant , sur l’avenir et non sur le passé … Fini le 20 ème siècle … nous sommes au 21 ème …. Il faut œuvrer pour des solutions intelligentes et novatrices qui répondent aux besoins et aux attentes des habitants de ce 21 ème siècle . Les associations d’habitants peuvent aider à y réfléchir ….pour peu qu’on le leur demande . REOUVERTURE DE LA GRANDE CEINTURE SNCF Mais au lieu de s’orienter dans cette voie , il a fait voter un texte de « perdant d’avance » en écrivant : « L’impasse est faite sur le rééquilibrage de la ligne de grande ceinture …. » puis plus loin « A peu de frais on pouvait apporter une réponse partielle par une radiale ferroviaire … ». Pourquoi dire « pouvait » qui confirme bien que pour lui c’est perdu d’avance …alors qu’on aurait aimé lire « on peut » ou encore « on pourra » ….. qui aurait été le signe qu’il allait se battre et s’investir pour que cela s’accélère . Lui , c’est l’A 103 son objectif …. On espère qu’en lisant ces lignes il comprendra enfin que la page A 103 de « papa » est tournée et qu’il faut maintenant regarder l’avenir . Nous lui conseillons de méditer la réflexion de Pierre Dac : « l’avenir est devant nous….mais on l’a dans le dos quand on regarde derrière … » Enfin on a retenu lors de cette réunion du 21 Février , une déclaration de Serge MERY , Vice Président du Conseil Régional chargé des transports publics ,dans laquelle il disait clairement qu’il n’aurait jamais eut de demande de collaboration avec le Conseil Régional ou de demande de subvention de la part du Maire de Villemomble , qu’il n’a jamais rencontré , alors qu’il est en rapport avec beaucoup de maires de toutes origines politiques . De ce fait Villemomble passerait , d’après Serge Méry , à coté de subventions régionales ……Les villemomblois apprécieront…
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