Skip to Contentretour à l'accueil Plateau Picard  
site de pilotage  
  
   

 

LES GENS DU VOYAGE ……A NEUILLY PLAISANCE
EMPLACEMENT de l’AIRE d’ACCUEIL
DES 28 CARAVANES

 

APRES LA « REVOLTE DES AVRONNAIS »….


Le projet dévoilé par l’ADSEPA fit l’effet d’une « bombe » dans ce quartier pavillonnaire paisible et le moment de stupeur passé , la mobilisation s’organisa ……et le sénateur Maire s’empressa d’organiser une réunion dans l’urgence et sous la pression de l’ADSEPA qui voulait qu’il s’expliqua auprès de avronnais . Au cours de cette réunion au il essaya par tous les moyens et pitoyablement de se « disculper » ….sans véritablement convaincre. Il alla jusqu’à fournir à chaque participant un dossier qu’il avait nourri de documents à son avantage …omettant ceux prouvant la réalité du projet dont il était parfaitement informée La révolte des avronnais était en action avec pour seul objectif : pas d’aire de stationnement des gens du voyage dans ce quartier pavillonnaire…ce qui fut obtenu grâce aux révélations de l’ADSEPA.


UN NOUVEAU LIEU d’IMPLANTATION

 

Après beaucoup de contrevérités , de tergiversations et une nouvelle lettre du Préfet en date du 13 Mars 2003 Christian Demuynck a proposé d'affecter à cette implantation , le parking Fleming en bas du Parc des Côteaux d'Avron ( voir sur le plan )
Au lieu d'être en haut du Plateau d'Avron devant la zone pavillonnaire…cet aire de stationnement sera située en bas du dit Plateau ……sous la dite zone pavillonnaire , en limite de la Zone Industrielle des Renouillères . Dont acte !

Dans le bulletin municipal Neuilly Plaisance Echos N° 64 de Septembre Octobre 2003 il était évoqué à propos de cette implantation sur le parking Fleming une " Concertation avec les riverains " …Nous on veut bien ….mais ce n'est pas l'avis de tous les chefs d'entreprises de la Zone Industrielle ou des habitants d'en bas proche de ce lieu et qui ont contactés l'ADSEPA . Malheureusement pour eux notre zone d'action c'est depuis 27 ans , le Plateau d'Avron " ……

Toutefois on ne peut que regretter que ce soit le principe du " qui ne dit mot consent " qui ait conduit c e choix . En effet n'est-il pas écrit à propos de cette concertation : " Sans opposition caractérisée de leur part une délibération a donc été proposée et adopté par le Conseil Municipal le 26 juin " .
Ah ! ça c'est sûr au Plateau d'Avron il y a eu " une opposition caractérisée " à l'origine de laquelle était l'ADSEPA grâce à l'information diffusé par elle sur ce dossier…..et relayée ensuite par les habitants .
Bravo et merci aux Avronnaises et aux Avronnais.
C'est peut-être égoïste ….mais il est important que chaque quartier se prenne en charge ….. Ceux " d'en bas " vont-ils se mobiliser pour aider les avronnais à rejeter l'Autoroute A 103 ???


IL ETAIT POSSIBLE d’Y ECHAPPER ……


L'ADSEPA toujours attentive aux développement des dossiers et s'informant régulièrement aux meilleures sources officielles , a découvert que pendant les vacances ,à la suite d'un amendement parlementaire , l'article 15 de la loi d'orientation et de programmation pour la ville et la rénovation urbaine ( amendement N° 2003-710 du 01/08/03) avait assoupli les règles relatives à l'accueil des gens du voyage .


Le texte de cet amendement d'assouplissement est le suivant :


" Les communes de moins de 20000 habitants , dont la moitié habite dans une zone urbaine sensible telle que définie par le 3° de l'article 42 de la loi N° 95-115 du 4 Février 1995 d'orientation pour l'aménagement et le développement du territoire sont exclues à leur demande, du champs d'application des dispositions de la loi N° 2000-614 du 5 Juillet 2000 relative à l'accueil et à l'habitat des gens du voyage et notamment l'obligation prévue à l'article 2 de cette loi. "


Dans une note interne à la Préfecture de Seine Saint Denis du 06/08/2003 , Isabelle Schlauder /Service Commerce et politique de la ville commente cet amendement en écrivant : " Les communes ainsi définies , essentiellement en région parisienne , sont dès lors exonérées , si elles le souhaitent , de leur obligation d'accueil " et plus loin elle ajoute " Cette disposition est susceptible de remettre en cause le schéma départemental "


A l'ADSEPA ,il ne nous appartient pas d'analyser la situation et la position de la ville de Neuilly Plaisance par rapport aux dispositions de cet amendement . C'est l'affaire du Maire et de ses collaborateurs , car comme il est écrit à propos des communes , c'est " à leur demande " et " si elles le souhaitent " .
La cause vaut peut-être la peine d'être examinée ….. Quand " on " peut intervenir pour faire remettre en cause un décret qui annulait l'Autoroute A 103 et levait la menace qui pesait sur des milliers d'habitants et qui les spoliait …. " on " peut , peut-être , aussi intervenir pour ce dossier en s'appuyant sur cet amendement qui peut avoir des ….. extensions d'application


     


 

page précédente: les gens du voyage :le point

retour accueil

haut

 

 
Menu
pu
Accueil
pu

PLATEAU d’AVRON /origine du nom . - Aperçu Historique , Chateaux d’Avron et les seigneurs d'Avron

pu
CHATEAU d’AVRON de Claude LE RAGOIS DE BRETONVILLIERS
pu

Séminaire de St Suplice au Château d'Avron. "les Solitaires d' Avron"

pu

Eglise Notre Dame d' Avron

-L'Historique de la construction

-Les Vitraux et les Mosaïques

g1

Guerre de 1870 au Plateau d'Avron

pu

Livres découverte du Plateau

Visite Guidée du Plateau d’Avron rue par rue

Ecoles Avronnaises- Historique et Photos de classes
pu
Les ritals Bergamasques d'Avron
pu

CURIOSITES DU PLATEAU D’AVRON (le Bassin , le Château d’eau, la Maison de Carton, le Casino  etc .….

pu
Infos et anecdotes Avronnaises
pu
Tranches de vie Avronnaise
pu
Le futur parc d'Avron
pu
Carrières de Gypse et Plâtrieres d'Avron
pu
L'association ADSEPA Autoroute A 103 Environnement et urbanisme avronnais

 

 

   
   
contacts